第二架原型机并没有出现

2018-09-07 19:48:29

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  小号。如何引用这篇文章:在M。虽然超马林和梅塞施米特采用全金属受压的肌肤结构,在机身的金属表面提供结构强度,莫拉纳小号aulnier利用技术从早期的双翼飞机熟悉建立了自己的飞机。结构强度通过一连串由铝管连接舱壁提供,通过引线支撑支柱连接。405是针对发展到1934年7月的法国战斗机规范。虽然这是一个单翼机,在其他方面,这是一个老式飞机。在某些方面,它类似的小贩飓风,使用类似的方法构建。飞机用Plymax,胶合板和铝的复合蒙皮。

  第一架原型机于1935年8月8日首飞,搭载的伊斯帕诺絮扎12Ygrs引擎。它的最高速度是298英里每小时在13120英尺,良好的速度,1935年。但是,发展过程中会需要三年。第二架原型机并没有出现,直到1937年1月,搭载了改良式H。小号12Ycrs引擎。测试结果是有前途的,和1937年3月1日在法国订购了16预生产型号。

  鸣叫?

  没有。12被赋予了?。小号。12Y-45发动机,并重新指定为M个。小号。411。此版本首次飞到24 1939年1月。为H。S。12Y-31有一个可伸缩的散热器,而-45有一个标准的固定散热器。

  最后,无。13有相同的固定散热器的无。12,和车厢的翅膀举行耀斑。它被赋予了名称中号。S。 408,并构建了瑞士政府,谁购买了许可证生产将M。S。405。八十二是这些飞机是由瑞士作为d-3800产生的。瑞士也产生207 d-3801s,使用改进的12Y-S1发动机西班牙 - 西扎,许可产生。这台发动机产生1000马力,并有比法国中号更好的性能。S。406,在到达13950英尺325英里每小时的最高速度。

  其中第一个,男的。小号。405号。1,1938年飞2月3日在德中心德Essais装备Aérien(CEMA)。没有。2被送到译用于操作测试。它现在决定再次改变发动机,到H。小号。12Y-31。有了这个引擎改变指定被改变了到M。小号。406,这将是这个版本,进入批量生产。一阶的M。小号。406被安排在1937年4月,接下来的m月。小号。405号。4飞新引擎。

  

军事快报第二架原型机并没有出现

  三试生产M的。小号。405小号被用于,导致新命名的实验。没有。3有从机身移到机翼油箱,做出了舱空间的虚拟跳伞。这是指定的M个。小号。407大号。P。

  里卡德,J(27 2007年6月),莫拉纳Saulnier MS 405!

  一个区别是,将M。小号。405只携带三名枪 - 安装在发动机和两个7一个20毫米炮。5毫米机枪在机翼。这将使严重的武装下,在1940年。

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